PACHET: AUTOMOBILISMUL ROMÂNESC ÎN PRIMII SĂI 50 DE ANI și MAȘINA CU DOUĂ DIRECȚII

AUTOMOBILISMUL ROMÂNESC ÎN PRIMII SĂI 50 DE ANI

În cei aproape 140 de ani trecuţi de la apariţia automobilelor, acestea au căpătat zeci de forme şi întrebuinţări şi au devenit personaje în nenumărate istorii, unele dintre ele ajungând să fie, în scurtă vreme, inclusiv româneşti. Încet‑încet, maşinile au devenit parte din cotidianul întregii planete, un fapt ce s‑a datorat în special unui progres tehnologic care a permis construirea unor maşini tot mai bune şi de tipuri tot mai diverse, unei infrastructuri tot mai dezvoltate şi creşterii puterii de cumpărare.

MAȘINA CU DOUĂ DIRECȚII

În această lucrare ne propunem să analizăm istoria societăţii mixte Oltcit S.A. în perioada 1976–1989, ea oferind posibilitatea de a urmări simultan mai multe probleme: activitatea unei societăţi mixte române, a unui constructor de automobile român, a unei colaborări cu o firmă străină pe o durată de timp apreciabilă şi elementele industriei auto române a căror studiere poate fi dezvoltată în viitor. Faptul că Oltcit a fost o societate mixtă, formă de organizare atipică în statele socialiste, până la desfiinţarea sa din 1991, permite analizarea unui număr sporit de surse privitoare la dialogul dintre parteneri şi la asemănările şi deosebirile de abordare dintre acţionari. Această relaţie poate releva simultan mai multe aspecte ale activităţii unui constructor de automobile şi dinamica interacţiunilor pe un interval de timp de 14 ani (1976–1989).

14 în stoc